Neuwagen-Angebote: Der 50/50 Deal

Hälfte gleich, Hälfte später
Sofort grenzenlos durchstarten – mit dem 50|50 Deal

Jetzt nur die Hälfte für Ihren neuen Suzuki zahlen und sofort grenzenlos durchstarten. Erst zwei Jahre später entscheiden Sie, ob Sie die andere Hälfte auf einmal zahlen, ob Sie den Restbetrag finanzieren oder ob Sie Ihr Fahrzeug zurück- bzw. in Zahlung geben.

Zum Beispiel:
Der Suzuki Vitara Hybrid - rein ins Großstadt-Abenteuer oder raus ins Gelände.



Das Lifestyle-Modell mit Geländekompetenz: ab 11.825,- € gleich | 11.825,- € später¹

Hohe Funktionalität, elegante Gestaltung und Liebe zum Detail. Erleben Sie mit dem Suzuki Vitara ein Design-SUV das Fahrspaß, Form und Funktion perfekt miteinander verbindet. Mit seinem optionalen ALLGRIP SELECT Allradantrieb², seinen kräftigen Motoren und seinem großen Innenraum bietet das Lifestyle-SUV alles, um Ihren Alltag leichter und sicherer zu machen.

Genießen Sie alle Facetten Ihres neuen Suzuki Vitara 23 Monate lang ohne finanzielle Verpflichtungen. Sie zahlen weder Raten noch Zinsen. Im Anschluss daran haben Sie die Wahl, wie Sie mit der zweiten Hälfte des Kaufpreises verfahren möchten.

Erst zwei Jahre nach Kauf Ihres Suzuki Vitara wird die andere Hälfte des Neuwagenpreises fällig, ohne dass Ihnen für diese Zeit Zinsen berechnet werden. Sie haben freie Hand, wie Sie den ausstehenden Betrag begleich möchten.
Wählen Sie einfach eine der folgenden vier Möglichkeiten:

• Sie leisten eine einmalige Zahlung in voller Höhe.
• Sie finanzieren die Restsumme.
• Sie geben das Fahrzeug zurück.
• Sie geben das Fahrzeug in Zahlung für ein neues Suzuki-Modell.

Ausführliche Informationen erhalten Sie bei uns. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO?-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,8 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 139 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 143 g/km (VO EG 715/2007)

 ¹ Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Club (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 4,6 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 104 g/km [VO EG 715/2007])** auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 23.650 EUR zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Anzahlung: 50% des Aktionspreises. Nettokreditbetrag entspricht dem Gesamtkreditbetrag in Höhe von 11.825 EUR, 24 Monate Laufzeit, 23 Monate Zahlpause, 1x Schlussrate Höhe von 11.825 EUR, effektiver Jahreszins 0,0%, gebundener Sollzinssatz 0,0% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über die Suzuki Finance – ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Das Angebot entspricht dem Beispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV. Nur bei Ihren teilnehmenden SUZUKI-Vertragshändlern. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: bis 30.04.2020.

²  Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO₂-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen. 

³ Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO?-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist. 

⁴ Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

** Diese Werte wurden auf Basis des neuen Prüfverfahrens „WLTP“ ermittelt. Weitere Informationen unter https://auto.suzuki.de/service-info/wltp.